​Tallink Grupp gör strategisk investering genom köp av ro-pax-fartyget Sailor

Tallink Grupp har meddelat börsen att man tecknat ett kontrakt med Navirail OÜ för köpet av ro-pax-fartyget MS Sailor.

Lastfartyget är av ro-pax-typ och byggt 1987 på Gdansk-varvet i Polen. Det är 157 m långt och 25m brett med ett bruttotonnage på 20, 921. Fartyget har totalt 60 hytter med plats för 23 besättningsmedlemmar och 119 passagerare. Fartyget har plats för 1500 meter ro-ro-last och transportfordon ombord. 

Fartyget ägs för närvarande av Navirail OÜ, men har tills nyligen chartrats ut till rederiet DFDS och varit i drift på rutten Paldiski-Kapellskär. Fartyget, som byggdes i slutet av 1980-talet för Neste OY, har tidigare ägts av Nordö Link och Finnlines och gick fram till 2015 under namnet Finnsailor.

Tallink Grupps VD Paavo Nõgene kommenterade det strategiska köpet:

”Coronakrisen har gjort det väldigt tydligt att vi måste stärka vår flotta med ro-pax-fartyg för att säkerställa att vi, oavsett vad som händer i världen, kan reagera snabbt när förutsättningarna förändras och ha den flexibilitet i vår flotta som är nödvändig för att skala upp transport av såväl frakt som passagerare vid behov. Under Coronapandemin har det funnits ett stort behov av att säkra transporten av gods mellan våra hemmamarknader, och detta har gjorts främst med våra passagerarfärjor. Men dessa är anpassade för att transportera både gods och passagerare. Att endast transportera gods med ett minimiantal passagerare på så stora passagerarfärjor är inte ekonomiskt hållbart och kan bara göras under en kort tid och med ekonomiskt stöd.”

”Med detta i åtanke och flera lärdomar som vi dragit från denna kris är det en sund investering för framtiden att diversifiera och stärka vår befintliga flotta. Våra tekniska experter har genomfört en grundlig inspektion av fartyget och fastställt att det är i utmärkt skick för våra behov.“, säger Paavo Nõgene.

Transaktionspriset är 8,5 miljoner euro. Fartyget registrerades till Tallink Grupp den 30 juni under och kommer att överlämnas i Paldiski den 9 juli 2020. Företaget kommer att fatta beslut om fartygets rutt och tidtabell inom kort.